晚上7点21分，即便太阳现已歇息了，高架上的温度依旧在30℃之上。“高架上的温度要比地上高许多，在地上温度30多度的时分，高架上的温度会到达50多度乃至到60度。”王钢说，这对月季是个检测，虽然在高架上的月季种类都通过挑选，抗高温的特性比一般地上种类要强，但也架不住“火烤”。

  王钢的搭档以10码左右的速度开车行进，坐在副驾方位的王钢则透过车窗调查着月季的长势，手上的探照灯不断照向月季。高温下，许多月季呈现了叶片枯黄、下垂的状况，耷拉着“脑袋”。“估量是滴灌体系呈现了问题，标记下。”王钢边说，边在簿本上记录下来。

  高架上配备有滴灌体系，从晚上8点半开端做月季花的滴灌，一向继续到清晨3点钟。高温气候时还会延伸滴灌时刻，改为晚上6点半到清晨6点半。但设备简单在高温天呈现损坏，就需求王钢他们在晚上11点钟上高架，进行滴灌体系检修。

  2014年至2018年，杭州高架桥挂箱美化从9万多盆增加到20多万盆，遍及上城、下城、江干、拱墅、滨江、萧山、余杭、下沙、富阳等九个城区。高架桥有频频的车辆通过，发生很多的有害化学气体，植物能够更好的起到很好的吸附作用，一起又可对大气中的粉尘、飘尘有显着的隔绝和吸附作用。在高架桥美化过程中，选用不相同的树种，不同的美化方式安置绿洲，都能在不同程度上削弱噪音。

  为了操控灌溉水量，现在杭州市大部分高架桥已运用“智慧型”灌溉体系，采取了主动供水。为防止影响市民出行，灌溉时刻也都不在交通高峰期。春、夏、秋季在22：00至次日清晨5：00作业，冬季为防止路面结冰，推迟到正午进行。一起，依据每天的气温状况，灌溉体系智能决议洒水量。“到时分上桥作业，需求一个一个看，1万盆月季就有2万个滴剑，滴灌出问题会导致月季缺水、积水，这些都需求修理。”王钢说。

  晚上9点43分，王钢从高架上回到了维护基地，除了当晚需求作业的路段外，他还记录了其他呈现一些显着的反常问题的路段，备着紧急修正。在维护基地里边，也放着许多盆月季，有些是因为枯死从高架上换下来的，有些则是备着换上高架的，这些，王钢他们也要照料。

  “那些枯的得看看能不能救回来，好的则更需求维护。”王钢说， 高架上的月季花除了需求美化维护工人的精心呵护，还需求及时替换下“患病”的那些，才能够做到“不逐群芳更代谢，终身享受四时春”的作用。

  高架上的有滴灌体系，在基地的可没有，需求人工洒水，而给月季花洒水是有考究的，要做到见干见湿，不干不浇，浇则浇透。“月季花怕水淹，盆内不行有积水，水大易烂根。盛夏时节要每天浇一次水，见盆土外表发白时即可洒水。冬季休眠期一定要少洒水，坚持半湿即可。”王钢说起窍门来如数家珍。